我国正在进入新的大基建时代，砂石行业目前正处在需求坚挺、供应不稳的局面。以目前的情况看，基础设施建设始终对砂石需求起到托底作用，基建在砂石需求中的占比还将不断扩大。基建成为经济稳定增长的重要手段，砂石作为不可或缺又无法替代的基础原材料，在一定意义上，砂石的保质保量供应将成为我国经济保持稳定增长的基本前提。

　　近期，基建投资再次扛起了拉动中国经济增长的大旗，从地方发改委、政府到国家发改委，项目审批快上加快的同时，一大波新的重点建设项目清单与基建补短板计划也相继出台。据不完全统计，目前31个省市自治区已发布的2019及部分将在2020年重点开工高速项目计划，已经超过了20000亿。中国史上高速公路开工最大热潮来临!

　　(预计建设时间、规划线路里程均为官方目前已披露的，由于公路建设项目不确定影响因素较多，仅做参考。)

　　基建浪潮来了，砂石行业或将又进入一轮狂热期，在砂石矿山整体数量锐减、天然河砂开采受限的背景下，砂石企业的投资成本却出现暴涨的局面，甚至出现小体量单位“玩不起”的现象。市场是残酷的，可以预见的是，早有布局、已完成整改并投产的大型砂石企业或能赚得盆满钵满。