年吞吐量达1660万吨！长江岸边一码头项目水工主体完工

年吞吐量达1660万吨！长江岸边一码头项目水工主体完工

作为湖南首座集成绿色智慧气膜仓的现代化港口，道仁矶码头规划建设6个5000吨级泊位，设计年吞吐量达1660万吨，将为长江中游砂石骨料等大宗散货中转提供核心枢纽支撑，为后续设备安装调试及投产运营筑牢基础。

近日，湖南省重点港口工程——岳阳港道仁矶码头浮趸安装作业顺利收官，标志着由中交二航局承建的该项目水工主体工程全部完工。作为湖南首座集成绿色智慧气膜仓的现代化港口，道仁矶码头规划建设6个5000吨级泊位，设计年吞吐量达1660万吨，将为长江中游砂石骨料等大宗散货中转提供核心枢纽支撑，为后续设备安装调试及投产运营筑牢基础。

该码头地处长江与洞庭湖交汇区域，针对丰枯水期最高达12米的水位落差，项目创新采用可随水位自动调节高度的浮趸系统。浮趸通过导桩系统固定于水域，以钢引桥与岸线衔接，解决了传统固定码头在低水位期无法作业的难题，实现了全年全天候的船岸连接。

随着浮趸这一最后一项核心水工构筑物的就位，项目840米港口岸线水工结构实现全面闭环。建设期间，项目团队累计完成630根桩基施工，并克服了汛期作业窗口短、安全风险高等困难。目前，码头平台、接岸栈桥及气膜仓主体结构已按既定节点完成。

项目投运后，将进一步完善岳阳港“铁公水”多式联运集疏运体系，显著提升长江中游港口对砂石骨料等大宗物资的吞吐能力与周转效率，助力湖南深度融入长江经济带发展格局。